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主要以堇青石或碳化硅材料為主，采用壁流式結(jié)構(gòu)對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的顆粒物進(jìn)行有效捕集，減少PM/PN排放，滿足道路柴油機(jī)國V、國VI排放和非道路柴油機(jī)國IV及以上排放標(biāo)準(zhǔn)。

通過催化劑涂層催化氧化NO為NO₂輔助CDPF被動(dòng)再生，也可通過燃油噴射燃燒/燃燒器等供溫條件下進(jìn)行強(qiáng)制可控性主動(dòng)再生。

PM捕集效率達(dá)90%以上。

PN捕集效率達(dá)95%以上。

被動(dòng)再生溫度低，平衡點(diǎn)溫度低于320℃。

堇青石CDPF具有優(yōu)良的傳質(zhì)傳熱性能，成本較低。

催化劑涂層分布均勻且穩(wěn)定性強(qiáng)，背壓較低，產(chǎn)品一致性好。

碳化硅CDPF具有較高碳載量和抗高溫性能。